
Coper
coureés un element químic, amb el símbol químic Cu i el nombre atòmic 29. És un metall de transició i també un metall pesat. El coure és un metall que existeix a l'escorça terrestre i als oceans. El contingut de coure a l'escorça és d'aproximadament 0,01%, i en alguns dipòsits de coure, el contingut de coure pot arribar al 3% al 5%.
coureés el primer metall utilitzat pels humans. Ja en temps prehistòrics, la gent va començar a explotar mines de coure a cel obert i va utilitzar el coure obtingut per fabricar armes, eines i altres vaixells.
Informació bàsica
| Nom xinès | coure | Fórmula química | Cu |
| Magnètic | Diamagnetisme | Període | 4 |
| Duresa de Mohs | 3 | Punt de fusió | 1357,77K (1083,4 graus) |
| Categories d'elements | Metalls de transició | Punt d'ebullició | 2868K (2567 graus) |
| Radi atòmic | 145 h | Massa atòmica relativa | 63.55 |
| Partició d'elements | ds | Número atòmic | 29 |
| Número de família | ⅠB | Densitat | 8,96 g/cm³ (estat sòlid) |
Tipus comuns
El coure morat, també conegut com a coure vermell, rep el nom del seu color vermell morat. El coure morat és un coure pur industrial amb un punt de fusió de 1083 graus, sense transformació isomèrica i una densitat relativa de 8,9, que és cinc vegades la del magnesi. La massa del mateix volum és aproximadament un 15% més pesada que l'acer normal.
rendiment
El coure morat és un tipus de coure relativament pur, que generalment es pot aproximar a coure pur. Té una bona conductivitat i plasticitat, però la seva força i duresa són relativament pobres. El coure morat té una excel·lent conductivitat tèrmica, ductilitat i resistència a la corrosió. Les impureses del coure tenen un impacte greu en la conductivitat i la conductivitat tèrmica del coure.

Avantatge
Conductivitat tèrmica
Ductilitat
Resistència a la corrosió
Soldabilitat
Desavantatge
Poca força
Poca duresa
El llautó és un aliatge compost de coure i zinc. El llautó compost de coure i zinc s'anomena llautó ordinari. Si es compon de múltiples aliatges de dos o més elements, s'anomena llautó especial. El llautó té una forta resistència al desgast i s'utilitza sovint en la fabricació de vàlvules, canonades d'aigua, canonades de connexió per a unitats d'aire condicionat interiors i exteriors i radiadors.
Teixit a temperatura ambient
El llautó ordinari és un aliatge binari de coure-zinc amb un ampli ventall de canvis en el contingut de zinc, cosa que provoca diferències significatives en la seva microestructura a temperatura ambient.
Rendiment del processament a pressió
El llautó té una bona plasticitat i pot suportar el processament en fred i en calent, però és propens a la fragilitat a temperatura mitjana durant el processament en calent com la forja. El rang de temperatura específic del llautó varia amb el contingut de Zn, generalment entre 200 i 700 graus. Per tant, la temperatura durant el processament en calent hauria de ser superior a 700 graus.
propietat mecànica
A causa dels diferents continguts de zinc, les propietats mecàniques del llautó també varien.






